Oggi in tutti gli scali portuali italiani è entrato in vigore il provvedimento che fissa nuovi limiti e  che impone alle navi l’uso di carburanti green a basso contenuto di zolfo a seguito della pubblicazione nella “Gazzetta Ufficiale” dello scorso 12 agosto del decreto legislativo 112 del 16 giugno 2014 di attuazione della direttiva 2012/33/UE che modifica la direttiva 1999/32/CE relativa al tenore di zolfo dei combustibili per uso marino.

Il provvedimento stabilisce che “per le navi passeggeri battenti bandiera italiana, le quali effettuano un servizio di linea proveniente da o diretto ad un porto di un Paese dell’Unione europea, è vietato, nelle acque territoriali, nelle zone economiche esclusive e nelle zone di protezione ecologica, appartenenti all’Italia, l’utilizzo di combustibili per uso marittimo con un tenore di zolfo superiore all’1,50% in massa. La violazione del divieto è fatta valere anche nei confronti delle navi non battenti bandiera italiana e che si trovano in un porto italiano”. Tale limite sarà abbassato allo 0,50% in massa dal 1° gennaio 2020.