Lunedì 23 gennaio, presso la Stazione Elicotteri di Sarzana, Maristaeli Luni, alla presenza del Capo di Stato Maggiore della Marina, ammiraglio Valter Girardelli e del Comandante delle Forze Aeree, contrammiraglio Giorgio Gomma è stato consegnato il primo elicottero MH-90 in versione da trasporto tattico destinato al Quinto Gruppo Elicotteri.
In rappresentanza dell’industria il Capo della Divisione LEONARDO Elicotteri, Dottor Daniele Romiti, ha dichiarato: “La Marina Militare con il programma NH 90 MITT ha fornito all’industria l’opportunità di realizzare un prodotto innovativo in risposta alle esigenze della Forza armata al quale già i clienti internazionali guardano con interesse“.
L’MH-90, denominazione assegnata a questa particolare variante dell’elicottero NH-90, racchiude le caratteristiche più importanti della versione navale, quali il carrello e i rotori ottimizzati per l’impiego a bordo delle Unità della Squadra Navale, e di quella terrestre, come la rampa posteriore e l’equipaggiamento di missione.
Le particolari caratteristiche di manovrabilità, grazie ai comandi di volo fly by wire, e la presenza del FLIR di pilotaggio, asservito al casco del pilota che consente di ricevere le immagini direttamente sulla visiera, lo rendono particolarmente idoneo al volo tattico a bassissima quota. Infatti, la nuova versione dell’MH-90 è stata specificatamente progettata per il supporto alle operazioni anfibie della Brigata Marina San Marco e delle Forze Speciali, “senza tuttavia perdere la capacità di impiego multiruolo e duale, tipica di tutti i mezzi della Marina”, come ha sottolineato l’ammiraglio Gomma.
L’elicottero appena consegnato, contraddistinto dal numero di fiancata 3-51, è il primo di dieci MH-90 assegnati alla Componente Aeromobili della Marina Militare ed entra oggi in servizio presso il Quinto Gruppo Elicotteri.
L’elicottero NH-90 è è stato sviluppato e prodotto dal consorzio industriale NHI (Nato Helicopter Industries), formato da Leonardo, Airbus Francia, Airbus Germania e Fokker.
SCHEDA TECNICA
L’elicottero NH-90, macchina bimotore a turbina, con comandi di volo fly by wire e capacità multi-missione, è prodotto in due versioni, derivate da un disegno di base comune, che differiscono per tipologia di impiego: una navale ed una terrestre da trasporto truppe.
La versione terrestre di NH-90 è progettata per il trasporto tattico di truppe o di materiali mentre la variante “navalizzata” realizzata per la Marina (denominata MH-90), è ottimizzata per l’impiego da bordo in supporto alle operazioni di “eliassalto marittimo”. In tale ottica, l’elicottero è stato dotato di:
– galleggianti di emergenza;
– un sistema per il ripiegamento automatico delle pale del rotore principale e del pilone di coda;
– un carrello di atterraggio rinforzato;
– un ruotino anteriore orientabile (analogo a quello installato sulla versione navale);
– predisposizioni sulle ruote posteriori (spurs) per la movimentazione mediante i sistemi automatici installati su FREMM e Orizzonte (Twin Claw Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse – TC ASIST).
Equipaggiamenti specifici variante MH-90
RADAR | Radar meteo (WXR), installato nel muso dell’elicottero, con settore di copertura di 120° a cavallo della prora |
EWS | Suite integrata di autoprotezione antimissile, interfacciata con 4 lanciatori di contromisure (chaffs e flares) |
CASCO | Helmet Mounted Sights Displays (HMSD) con visionica integrata NVG e FLIR di pilotaggio |
AUSILII VOLO BASSA QUOTA | Sistema avvisatore di ostacoli a bassa quota (Obstacle Warning System – OWS) e cesoie tranciacavi |
IFF | Sistema di identificazione Friend or Foe di nuova generazione (New Generation IFF – NGIFF) con modulo trasmettitore (M425) |
RADIO | U/VHF con capacità SATCOM ed HF |
ARMAMENTO | Pintle Machine Gun (PMG) M134D da 7,62 mm |
TRASPORTO | Rampa posteriore per imbarco/sbarco |
La Marina Militare acquisirà complessivamente 56 NH-90, di cui 46 nella versione navale (SH-90) e 10 in quella da trasporto tattico (MH-90).
Di seguito le principali caratteristiche comuni alle due versioni:
Dimensioni
ALTEZZA | coda spiegata 5.20 mt coda ripiegata 4.20 mt |
LUNGHEZZA | fuori tutto 19.60 mt ripiegato 13.53 mt diametro rotore 16.30 mt |
LARGHEZZA | 3.80 mt |
PESO | 11 T |
Prestazioni
AUTONOMIA | NFH 3 h 30 m |
TTH 4 h 15 m | |
VELOCITÀ MASSIMA | 175 nodi |
VELOCITÀ DI CROCIERA | 130 nodi |