“Le assicurazioni sono fattori abilitanti dell’industria” – così Flavia Melillo, Responsabile Aeronautica e Trasporti ANIA al convegno organizzato a Milano dall’Università Bicocca “Il diritto in uno spazio estremo: la dimensione sottomarina”.

“Nella giornata di oggi abbiamo visto come la dimensione sottomarina si estrinsechi su più livelli e, a sua volta, su più “dimensioni”: partendo dalle attività che anche noi semplici persone fisiche possiamo svolgere sotto il profilo turistico, o sportivo, fino ad arrivare ad attività più complesse, che sono svolte in modo professionale, quindi imprenditoriale, nei settori industriali delle telecomunicazioni (i cavi sottomarini), dell’energy (gli impianti offshore), dello sfruttamento delle materie prime e terre rare tramite attività estrattive, del mondo dei servizi connessi a queste attività, nonché dei servizi alle infrastrutture.
Si tratta di un ambito complesso e vario e i relativi rischi potrebbero rientrare, invero, in diversi prodotti assicurativi, che poi sono generati dalla domanda di protezione.

L’assicurazione come leva strategica per l’economia

Ciò che preme porre in rilievo è come l’assicurazione sia un fattore abilitante che contribuisce alla realizzazione di un’opera o di un’attività e che, quindi, in definitiva, diviene componente essenziale dello sviluppo nelle economie moderne.
La gestione del rischio come attività volta alla sua neutralizzazione, al contenimento delle conseguenze dell’evento non desiderato, al trasferimento su altro soggetto (l’assicuratore, appunto) delle pregiudizievoli conseguenze economiche, è parte della pianificazione oramai di tutte le attività industriali complesse. Quello delle assicurazioni marittime e trasporti è per sua natura un rischio complesso, tecnicamente un “grande rischio”, e gli assicuratori, nella gestione professionale di questi rischi – che sono relativamente poco frequenti, ma generalmente catastrofici – li assumono in genere con meccanismi di ripartizione o cessione del rischio, utilizzando strumenti di coassicurazione, consorzi, pool, riassicurazione, oltre che diversificazione dei rischi a livello finanziario.

È vero che quello sottomarino è un mondo molto inesplorato, anche sotto il profilo giuridico. Il DDL Spazio ha riconosciuto l’importanza della dimensione spaziale, che paradossalmente conosciamo di più, e abbiamo esplorato di più, in tutti i sensi; il DDL Subacquea affronterà i temi dell’underwater e verosimilmente le due dimensioni potranno avere regole simili, anche sotto il profilo assicurativo”.

Roberta Busatto

Giornalista, specializzata in Economia dello Spazio, in Economia del Mare e in Mindfulness - istruttrice MBSR e facilitatrice LEGO® SERIOUS PLAY® .Dal 2004 si occupa di Aerospazio e dal 2011 di Economia del Mare. Dirige Economia dello Spazio Magazine, Economia del Mare Magazine e Space& Blue Magazine, oltre a seguire le relazioni istituzionali ed esterne in questi settori per importanti stakeholder. Ideatrice del Progetto "Space&Blue Made in Italy" con il suo Forum Space&Blue e del Progetto "Blue Forum Italia network".