Nei porti di Savona e Vado Ligure l’Autorità di Sistema Portuale sta imprimendo un’accelerazione decisiva allo sviluppo dell’intermodalità, attuando un articolato piano di interventi infrastrutturali e tecnologici finalizzati a sostenere la crescita del traffico merci su ferrovia. L’obiettivo è quello di rendere sempre più sostenibili le attività portuali, contribuendo al miglioramento della qualità della vita nei territori circostanti e creando al contempo un ambiente attrattivo per nuovi investimenti privati e per la crescita di insediamenti produttivi della filiera logistica ad alto valore aggiunto, con positive ricadute per l’occupazione e lo sviluppo economico delle aree portuali e retroportuali.
In questo contesto favorevole, si colloca l’attivazione del nuovo servizio ferroviario dedicato al trasporto delle rinfuse solide in contenitori open top dal porto di Savona. Il servizio, attualmente programmato con una frequenza quindicinale, prevede un progressivo incremento delle corse fino a raggiungere, entro il 2026, l’obiettivo di due treni settimanali, ampliando così la portata intermodale dello scalo.
“L’attivazione del nuovo servizio ferroviario è frutto di una virtuosa collaborazione tra pubblico e privato e conferma l’impegno concreto dell’AdSP a favore di una logistica più verde e compatibile con la vivibilità dei territori interessati dalle attività logistico portuali. Potenziare il trasporto ferroviario significa implementare soluzioni efficienti e responsabili, contribuendo allo stesso tempo alla qualità della vita dei cittadini e alla crescita competitiva degli scali.” ha dichiarato il Direttore di Scalo Paolo Canavese. Nel 2026 è inoltre prevista l’avvio della gara pubblica per l’assegnazione del servizio di manovra ferroviaria nei bacini portuali di Savona e Vado Ligure, che consentirà di imprimere un ulteriore impulso al trasporto merci su ferro, grazie a servizi più estesi e qualificati a supporto dell’operatività portuale e a una piena operatività dei due bacini nell’arco dell’intera giornata.
L’ampliamento dei servizi intermodali e l’avvio del nuovo traffico ferroviario dimostrano come gli investimenti dell’AdSP siano strategicamente orientati all’aumento delle merci movimentate su ferro e all’innovazione digitale, rafforzando così la competitività e la sostenibilità dei porti di Savona e Vado Ligure. I dati di traffico del primo semestre 2025 confermano questa visione, con una crescita del 46% del trasporto ferroviario di merce non containerizzato riferita all’intero sistema portuale del Mar Ligure Occidentale, nella quale il porto di Savona ha avuto un ruolo determinante. Ciò consente di espandere il bacino commerciale verso i principali mercati del Nord Italia e del Centro Europa, favorendo la creazione di valore sul territorio, nuove opportunità occupazionali e uno sviluppo sostenibile per l’intero ecosistema portuale savonese.



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