Il Sistema Paese Italia guida la strategia di sviluppo di ITA Airways, con un forte focus su qualità del servizio, promozione del Made in Italy e sostenibilità della flotta. All’assemblea ALIS 2025, il Presidente Sandro Pappalardo ha illustrato gli obiettivi del piano industriale.
ITA Airways come parte del Sistema Paese Italia
“[…] Avendo ascoltato non solo il vicepresidente, ma la relazione del presidente Grimaldi, e guardando la sala, mi vengono in mente tre parole: ‘Sistema Paese Italia’, ‘Made in Italy’, ‘Sostenibilità’.
Sistema Paese Italia: noi siamo un tassello, e un tassello importante, del Sistema Paese Italia e, come tale, vogliamo fare la nostra parte.
Ovviamente, abbiamo delle ambizioni; grande attenzione per il network, d’altronde turismo e trasporti sono un binomio inscindibile, e quindi grande attenzione al network non solo nazionale e internazionale, ma in particolare intercontinentale, con uno scopo semplicissimo: mantenere fette di mercato che sono sempre state nostre e cercare di aggredire qualche nuova fetta di mercato che non è utile solo alla società, ma è utile al Sistema Paese Italia”.
Ambasciatori del Made in Italy nel mondo
“Sappiamo che dall’inizio ci siamo dati l’ambizione di essere ambasciatori dell’Italia nel mondo; un aeromobile non è solo un mezzo di trasporto, ma è una vetrina del nostro Paese, forse molte volte la prima vetrina della nostra Italia.
E proprio perché abbiamo l’ambizione di essere ambasciatori dell’Italia nel mondo, stiamo cercando di migliorare ulteriormente quella che è la qualità dei nostri servizi a bordo:
- nuovi menù firmati dai migliori chef stellati d’Italia
- collegamenti a terra nei vari hub, grazie all’ingresso del gruppo Lufthansa, cercando di minimizzare i tempi d’attesa
- lounge rinnovate per un’esperienza premium
Ma stiamo, in particolare, cercando anche di migliorare una delle eccellenze italiane, l’enogastronomia:
abbiamo inaugurato un nuovo percorso con 42 consorzi delle eccellenze dell’agroalimentare italiano, con 71 appuntamenti con i prodotti offerti ai nostri clienti e, vedendo i feedback, è stato un progetto sicuramente vincente”.
Sostenibilità e flotta di nuova generazione
“Concludo con la sostenibilità. Tutto questo non può essere svincolato dalla sostenibilità: uno dei pilastri del nostro piano industriale è la sostenibilità.
Iniziamo 4 anni fa con 52 aeromobili, vita media 14 anni.
Oggi contiamo 100 aeromobili, 69% di nuova generazione.
Ma abbiamo una grande ambizione: arrivare al 2030 ed essere la compagnia più giovane d’Europa, con una flotta interamente rinnovata, e il 100% di aeromobili di nuova generazione, che significa minori consumi, uguale anche minore inquinamento.
Un’ambizione importante, ma siamo sicuri che riusciremo ad arrivare a meta […]”.
Fonte: ALIS



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