Ad Ulsan, lungo la costa sud-orientale della Corea del Sud, sono state consegnate al gruppo d’Amico quattro navi cisterna di design avanzato che il gruppo aveva ordinato un paio di anni fa.
Le navi, progettate in collaborazione con i cantieri Hyundai Mipo, assicurano significativi risultati sul piano della efficienza energetica. Fino al 30% in meno di consumo, con risparmio medio giornaliero di 6 tonnellate di combustibile, nonché dell’abbattimento delle emissioni di Co2 20% circa in meno, anticipando gli standard internazionali più restrittivi che entreranno in vigore nel 2025.
Le quattro nuove unità varate “Cielo di Gaeta”, “Cielo di New York”, “High Freedom”e”High Discovery”,con capacità di carico da 40 mila o 50 mila tonnellate, lunghe 183 metri e larghe 32andranno ad aggiungersi alla flotta di navi tankers della d’Amico Tankers Ltd, controllata al 100% dalla d’Amico International Shipping.


Economia delle Isole - Island Economy
Dimensione Subacquea- Underwater Economy
Space&Blue Magazine
Economia del Mare - Un Governo del Mare
Le Zone Economiche Esclusive(ZEE) italiane al servizio della Blue Economy- Roma
3° Forum Space&Blue 2025
Piano del Mare
Esperti dell'Economia del Mare
Economia del Mare nel Mondo
Blue Forum Italia Network