Il 2025 si conclude con 16% di crescita per Salerno Container Terminal.
Sono 416.056 i teu movimentati nell’anno, con un incremento di 57.922 teu rispetto al 2024, che aveva registrato una movimentazione complessiva di 358.134 teu.
Gestiti dal terminal nell’anno circa 1.400 approdi, tra navi full container, autostrade del mare e porta rinfuse, su un totale di circa 2.200 navi cargo giunte nel porto di Salerno, nonostante alcune banchine non siano state del tutto operative, a causa dei lavori di riqualificazione del programma ex PNRR, in fase di conclusione.
Investimenti e occupazione
Portati a termine nell’anno nuovi investimenti per 15 milioni di euro, in gru di banchina, RTG e semoventi di piazzale, e l’assunzione di 50 nuovi occupati negli ambiti operativi e gestionali del terminal.
La dichiarazione del presidente
“L’anno appena concluso – dichiara Agostino Gallozzi, presidente della società – evidenzia risultati estremamente positivi, che posizionano la nostra società ai vertici del settore, nonostante il perdurare di una situazione internazionale ancora instabile, particolarmente rispetto al transito attraverso il Mar Rosso.
Su questo fronte si prevedono grandi cambiamenti, con ripercussioni sul complessivo assetto e configurazione delle rotte internazionali. Nel nuovo anno lavoreremo per consolidare i volumi del 2025, puntando con priorità al miglioramento continuo dei servizi offerti e delle performance operative, sia sul fronte nave che sul fronte gates e piazzali.
Con questo obiettivo abbiamo già commissionato una ulteriore maxi gru di banchina, RTG e reach stackers. Partiranno a breve i lavori per l’installazione dei nuovi gate ad alto livello di automazione, per rendere più veloce l’accesso dei camion in terminal.
Per fine anno contiamo che sia pronto ad entrare in esercizio il nuovo terminal retroportuale, di 70.000 mq, le cui aree saranno integrate operativamente con quelle portuali”.



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